A.使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定
B.在高速、大負(fù)荷時，減少氮氧化合物的排放
C.在中等負(fù)荷時提高燃油經(jīng)濟(jì)性
D.在中、低轉(zhuǎn)速時，實現(xiàn)大扭矩
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A.進(jìn)氣執(zhí)行器轉(zhuǎn)子在最大提前位置
B.排氣執(zhí)行器轉(zhuǎn)子在最大提前位置
C.進(jìn)氣執(zhí)行器轉(zhuǎn)子在最大延遲位置
D.排氣執(zhí)行器轉(zhuǎn)子在最大延遲位置
A.電磁閥根據(jù)占空比信號的大小產(chǎn)生不同的磁力來改變滑閥的位置
B.電磁閥根據(jù)模擬信號的大小產(chǎn)生可變的供電電壓來改變滑閥的位置
C.電磁閥的液壓滑閥通過移動可以改變正時齒輪與凸輪軸的相對位置
D.當(dāng)凸輪軸電磁閥不通電時，凸輪軸執(zhí)行器位于初始位置
最新試題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時的干預(yù)。
汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為（）。
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。
如果要取消自動泊車功能，需要（）。
目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。