采用車身整體分割把兩輛車拼接到一起時(shí)，在前立柱的中間、兩個(gè)車門(mén)檻板中，可使用對(duì)接和插入件，而在地板中使用搭接。

一般車身板件銹蝕面積超過(guò)1/4以上時(shí)，應(yīng)該采用局部截?fù)Q的工藝方案。

地板搭接板件的分割、連接時(shí)要注意（）

接縫處的焊點(diǎn)用（）的方法除去

更換（）時(shí)，必須要用測(cè)量的方法進(jìn)行定位

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時(shí)，可以采取加固修復(fù)，加固的方法有（）等多種方法

氣動(dòng)磨削工具主要用于（）等工作。

在進(jìn)行車身板件更換時(shí)，下列（）不要割斷

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，進(jìn)行加固修復(fù)時(shí)，要避免使整車質(zhì)量增加過(guò)多，不能隨意采用加熱補(bǔ)焊構(gòu)件和任意加大構(gòu)件的尺寸，以免影響整車的受力狀況。

客車車身骨架各構(gòu)件加固修復(fù)時(shí)，圓弧鑲角及角板的焊接應(yīng)采用（），以減小局部加熱產(chǎn)生新的應(yīng)力集中。