更換（）時(shí)，必須要用測(cè)量的方法進(jìn)行定位

新更換的車身板件要進(jìn)行塞焊或電阻點(diǎn)焊時(shí)，要（）。

當(dāng)用對(duì)接封閉焊時(shí)，其坡口應(yīng)寬到足以允許徹底地焊透插入件，坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定，但理論上坡口的寬度（）

車身整體分割時(shí)，要在門檻板和地板及前車門開(kāi)口的中間進(jìn)行切割，避免對(duì)前立柱和中立柱中的任何支架或加強(qiáng)件進(jìn)行切割和破壞

車身上的普通釬焊與電弧釬焊可以通過(guò)顏色來(lái)識(shí)別，（）。

防撞吸能區(qū)的外觀有（）。

客車車身骨架各構(gòu)件即使有局部損壞、斷裂、裂紋，也必須更換，不可采取加固修

拆卸車身結(jié)構(gòu)板件時(shí)，可以用（）等方法去除焊點(diǎn)

對(duì)于中立柱的分割，可以采用（）類型的連接。

等離子切割電弧一般都采用（）電源。