單項選擇題船舶機(jī)械有計劃保養(yǎng)系統(tǒng)PMS對主要的動力設(shè)備采用（）
A．定時維修方式，并逐步向視情維修方式發(fā)展
B．事后維修方式，并逐步向定時維修方式發(fā)展
C．定時維修方式，并逐步向計劃維修方式發(fā)展
D．視情維修方式，并逐步向計劃維修方式發(fā)展
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1.單項選擇題對于救生艇一般采用的維修方式是（）
A.視情維修
B.事后維修
C.定時維修
D.視情＋定時
2.單項選擇題對于船舶中央空調(diào)風(fēng)機(jī)采用的維修方式是（）
A.視情維修
B.事后維修
C.定時維修
D.視情＋定時
3.單項選擇題對于耐用、低值或損耗性的船舶機(jī)械設(shè)備或部件，采用的維修方式是（）維修方式.
A.事后
B.視情
C.定時
D.定期
4.單項選擇題根據(jù)CWBT的維修方針，對于海水泵的機(jī)械軸封采用的維修方式是（）
A.視情維修
B.事后維修
C.定時維修
D.視情＋定時
5.單項選擇題隨著航運公司船舶保養(yǎng)體系的日趨完善，IACS在1989年提出了PMS的檢驗?zāi)Ｊ?。進(jìn)一步地將檢驗和保養(yǎng)相結(jié)合，也將設(shè)備的技術(shù)狀況判別權(quán)力下放到有資格的輪機(jī)長。中國船級社作為IACS正式成員，在《（）年鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》中引入了PMS要求。
A.1992
B.1996
C.1999
D.2006
最新試題
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運行時間，分別由（）每日進(jìn)行停機(jī)記載。
題型：單項選擇題
《輪機(jī)日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時，船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
題型：單項選擇題
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫。
題型：單項選擇題
《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫。
題型：單項選擇題
申請最高等級的輪機(jī)長適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓(xùn)。
題型：單項選擇題
凡載客超過（）人稱為客船。
題型：單項選擇題
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。
題型：單項選擇題
申請人在（）年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。
題型：單項選擇題