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制動(dòng)關(guān)門車限速規(guī)定：列車速度等級(jí)為120Km/h或編組小于8輛的140Km/h、160Km/h速度等級(jí)列車關(guān)門1輛，按100Km/h限速。
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判斷題
25Z/K/T型雙管供風(fēng)列車，使用變徑管接頭后，符合限速規(guī)定的，填寫(xiě)《旅客列車制動(dòng)關(guān)門限速證明書(shū)》與司機(jī)辦理交接。
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25Z/K/T型雙管供風(fēng)列車，使用變徑管接頭后，全列除故障車以外的其他車輛改為單管供風(fēng)。
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25Z/K/T型雙管供風(fēng)列車，使用變徑管接頭車輛，保持故障車原有的雙管供風(fēng)狀態(tài)保證空氣彈簧有風(fēng)，停用故障車集便器和塞拉門。
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使用變徑管接頭車輛，應(yīng)關(guān)閉故障車截?cái)嗳T，排盡工作風(fēng)缸、副風(fēng)缸余風(fēng)，拉起緩解閥。
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連接制動(dòng)軟管之后，需吊掛相鄰車未連掛的總風(fēng)管和防塵堵鏈。
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安裝好變徑管接頭之后，將卸下的制動(dòng)軟管安裝在1、2位總風(fēng)管折角塞門變徑管接頭上，并且連接故障車與相鄰車制動(dòng)軟管，打開(kāi)故障車1、2位總風(fēng)管折角塞門。
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安裝好變徑管接頭之后，將卸下的制動(dòng)軟管安裝在1、2位總風(fēng)管折角塞門變徑管接頭上。
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安裝變徑管接頭，應(yīng)將變徑管接頭安裝在故障車1、2位總風(fēng)管折角塞門上。
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使用變徑管接頭時(shí)，摘解開(kāi)需將總風(fēng)管轉(zhuǎn)換為制動(dòng)管的故障車1、2位制動(dòng)軟管和總風(fēng)軟管。
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使用變徑管接頭時(shí)，需關(guān)閉故障車制動(dòng)軟管、總風(fēng)軟管折角塞門。
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