判斷題25Z/K/T型雙管供風(fēng)列車,使用變徑管接頭車輛,保持故障車原有的雙管供風(fēng)狀態(tài)保證空氣彈簧有風(fēng),停用故障車集便器和塞拉門。
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閉合蓄電池閘刀DCK、自動開關(guān)1ZK后,還需要(),門聯(lián)鎖保護(hù)電空閥BHF才會得電。
題型:多項選擇題
轉(zhuǎn)換開關(guān)左側(cè)電空閥線圈得電后,右側(cè)的()對主觸頭閉合。
題型:單項選擇題
合主斷時應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有()。
題型:多項選擇題
東風(fēng)4B型機車的勵磁電路有()。
題型:多項選擇題
除了受電弓開關(guān)以外,2SDF線圈電路還受()的控制。
題型:多項選擇題
東風(fēng)4B型機車Ⅰ端“前牽”位時,司機控制器的()觸指接通。
題型:多項選擇題
SS3型機車牽引風(fēng)機通風(fēng)量不足時,()觸頭斷開。
題型:單項選擇題
RBC線圈電路受()的控制。
題型:多項選擇題
SS3型機車Ⅰ端換向手柄置于“前”位時,()得電。
題型:多項選擇題
()得電后,柴油機的運行部件才能得到潤滑。
題型:多項選擇題