判斷題所有停放制動緩解旁路開關(guān)被撥到旁路位置時,停放制動緩解繼電器由輔助逆變器供電。
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1.單項選擇題所有車輛的停放制動被()停放制動緩解按鈕的內(nèi)置指示燈得電點亮,表明所有車輛停放制動都被()
A.施加
B.緩解
C.不明
D.以上都不對
2.單項選擇題所有車輛的停放制動被緩解,停放制動緩解按鈕的內(nèi)置指示燈得電()表明所有車輛停放制動都被緩解。
A.點亮
B.熄滅
C.閃爍
D.以上都不對
4.單項選擇題所有車輛的停放制動都()那么所有停放制動緩解繼電器得電。
A.施加
B.緩解
C.不明
D.以上都不對
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最新試題
()的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
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切除車門時,車門切除行程開關(guān)的常閉觸點斷開導致車門解鎖繼電器失電,從而將車門鎖死。
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使用主控鑰匙打開乘務門時,該門繼電器失電。
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當安全疏散門某個行程開關(guān)出現(xiàn)故障,司機將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
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選擇ATP模式時,自動駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
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司機閱讀燈供電回路()SIBASKLIP檢測信號。
題型:單項選擇題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
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切除車門時,車門切除行程開關(guān)的()斷開導致車門解鎖繼電器失電,從而將車門鎖死。
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ADU面板顯示的速度的采樣信號來自多通道速度傳感器。
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ATP旁路未切除時,ATP使得車門解鎖繼電器得電。
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