單項(xiàng)選擇題緊急牽引模式下BCU、DCU通過接收硬線的指令和硬線編碼級(jí)位實(shí)現(xiàn)列車的牽引和制動(dòng)控制，忽略（）的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。
A.TCMS
B.VCU
C.DCU
D.AXM
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1.單項(xiàng)選擇題TCMS根據(jù)來自司控器或ATO的指令信號(hào)產(chǎn)生控制指令，按照（）換算成電制動(dòng)力分配給各車牽引系統(tǒng)，同時(shí)也將制動(dòng)級(jí)位發(fā)送給制動(dòng)系統(tǒng)。
A.載荷比率
B.載荷
C.載重
D.重量
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)空壓機(jī)啟動(dòng)前會(huì)預(yù)先發(fā)出一個(gè)“（）”信號(hào)，TCMS檢測(cè)到該信號(hào)后將關(guān)閉所有空調(diào)的啟動(dòng)時(shí)間窗口，禁止一段時(shí)間內(nèi)的所有空調(diào)的啟動(dòng)操作。
A.空壓機(jī)預(yù)啟動(dòng)
B.空壓機(jī)啟動(dòng)
C.空壓機(jī)停止
D.空壓機(jī)打風(fēng)
