判斷題多式聯(lián)運(yùn)中,實(shí)際承運(yùn)人不對運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。
您可能感興趣的試卷
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人,則承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以()為準(zhǔn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī),不能搭載貨物。
題型:判斷題
引起貨差的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
()是我國政府主管質(zhì)量和檢驗(yàn)檢疫工作的最高行政執(zhí)法機(jī)關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強(qiáng)度和剛度,因其外形像一個(gè)箱子,用以集裝成組貨物,故稱為“集裝箱”。
題型:判斷題
《國際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志,必須在兩側(cè)都有。
題型:判斷題
以下集裝箱交接方式中符合FCL-FCL的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在航空貨運(yùn)實(shí)務(wù)中,一般接單與接貨是同時(shí)進(jìn)行的。
題型:判斷題
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是()
題型:單項(xiàng)選擇題