A.提單條款
B.另外約定
C.托運(yùn)單條款
D.保險(xiǎn)單條款
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A.旺季附加費(fèi)
B.貨幣貶值附加費(fèi)
C.超額責(zé)任附加費(fèi)
D.低硫附加費(fèi)
A.國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)
B.國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
C.國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局
D.國(guó)家出入境衛(wèi)生檢疫局
A.紡織品
B.水果
C.電視機(jī)
D.廢鋼鐵
A.原產(chǎn)地證明書
B.海運(yùn)提單
C.商業(yè)發(fā)票
D.航空主運(yùn)單
A.B/L
B.S/O
C.L/C
D.P/L
最新試題
民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī),不能搭載貨物。
國(guó)際貨運(yùn)代理能向客戶建議采用最快最省的運(yùn)輸方式,并能就關(guān)鍵的運(yùn)價(jià)問(wèn)題進(jìn)行選擇,這些體現(xiàn)了國(guó)際貨運(yùn)代理的費(fèi)用和服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)力。
若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人,則承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以()為準(zhǔn)。
日用百貨.食品.家用電器.通常用()來(lái)裝載。
OP是指國(guó)際貨運(yùn)代理中的()
下列不屬于企業(yè)出具的單證是()
貨運(yùn)代理從托運(yùn)人那里取得的是傭金,那么則被視為代理人,如果獲得的是運(yùn)費(fèi)差價(jià),則被視為承運(yùn)人。
以下不是班輪船期表的內(nèi)容是()。
海上貨物運(yùn)輸中,裝貨單的英文縮寫是()
世界上主要的鐵路貨物運(yùn)輸干線有()。