A.流量、流向、流程
B.直通、管內(nèi)、市郊
C.輸入、輸出、通過
D.上行、下行、中轉(zhuǎn)
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A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.先于
B.等待
C.停會或待避
D.會讓
A.上下往復(fù)搖動
B.左右往復(fù)扳動
C.反時針方向擰動
D.順時針方向擰動
A.2~4min
B.3~5min
C.6~8min
D.7~9min
A.電務(wù)部門
B.鐵路局調(diào)度所
C.車站調(diào)度室
D.鐵路局總值班室
最新試題
用戶使用電傳發(fā)報時,應(yīng)使用鐵路專用電報紙或公文紙,加蓋公章或名章(簽字),填寫()和電話號碼。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補票款出現(xiàn)不一致時,應(yīng)及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時,列車長開具客運記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實后通過原掃碼方式辦理退款。
鐵路電報中急報的代表符號是()。
旅客列車配備()是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時得到應(yīng)急救助的措施。
站車無線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括()。
一個社會個體,從其產(chǎn)生旅行需要開始,到其旅行需要消失為止的整個過程,成為旅客運輸業(yè)的服務(wù)的對象,即()。
硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括()。
對旅客列車上集中、連續(xù)發(fā)生()以上嘔吐、腹瀉等相同消化道癥狀的群體健康問題,各車班要立即上報當前運行局客運調(diào)度和擔當客運段。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在()。
列車如需中途補充餐料,主送單位應(yīng)是()。