A.50mm
B.80mm
C.100mm
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A.30
B.40
C.1
A.0.25m×0.5m
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A.0.05m
B.0.10m
C.0.15m
A.30
B.50
C.80
A.硬擺錘試驗后,玻璃面板表面出現(xiàn)了2mm長的“白斑”;
B.軟擺錘試驗后,玻璃面板表面出現(xiàn)了直徑0.5mm的微孔;
C.軟擺錘試驗后,玻璃面板沒有絲毫損壞,導向部件出現(xiàn)了變形;
D.軟擺錘試驗后,除脫離導向部件外,玻璃面板沒有絲毫損壞。
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最新試題
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝電梯,轎廂超載保護裝置最遲應當在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載,防止電梯正常啟動及再平層,并且轎廂內(nèi)有()提示,自動門完全開啟,手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
如果電梯的移動可能帶動手動緊急操作裝置,則對該手動機械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Wo措施。
按照TSG T7001-2023,如調(diào)驗員發(fā)現(xiàn)升降梯的()發(fā)生變化時,須及時向現(xiàn)場項目經(jīng)理反饋,以確保《配置說明》和《整機質(zhì)量證明文件》中的主要技術參數(shù)信息與現(xiàn)場實物相符。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置(功能),須在驅(qū)動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗,觀察、測量其是否能夠使停靠在任何層站的發(fā)生意外移動的轎廂在()的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。
關于在對重運行區(qū)域設置的剛性隔障,按照檢規(guī)TSG T7001-2023,以下說法中,正確的是()。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,當轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預留線時,應當采用()的接線方式。
按照TSG T7001-2023,關于施工現(xiàn)場須提供的技術資料,以下說法正確的是()。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時,應當裝設轎頂護欄,并且滿足()的要求。
緊急與測試操作屏的設置應符合哪些要求?()
按照TSG T7001-2023,機器空間內(nèi)的()區(qū)域,其凈高度應當不小于2.00m。