最新試題
每輛裝加自動脫軌制動裝置管路的容積（）
C70采用屈服極限為（）的高強度鋼新型中梁。
轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時須更換。
再緩解的過程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）
列車試驗時，最小減壓量為（）
