最新試題
C70采用屈服極限為（）的高強度鋼新型中梁。
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時須更換。
列車試驗時，最小減壓量為（）
車體為非長方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。
16、17號車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）時須更換。
