A、25km/h
B、40km/h
C、45km/h
D、50km/h
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A、電話閉塞法,路票
B、電話閉塞解除法,調(diào)度命令
C、電話閉塞解除法,路票
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A、行車值班員
B、安保部
C、運(yùn)調(diào)中心
D、施工單位
A、CTC
B、ATS
C、AFC
D、ATP
A、阻擋
B、遮斷
C、引導(dǎo)
D、調(diào)車
A、601-699
B、701-750
C、701-799
D、601-650
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最新試題
列車運(yùn)行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
BOM操作管理要求有哪些()
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
AGM操作管理要求有哪些()
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
下列哪些屬于車站屬地公共資源()