A、電話閉塞法,路票
B、電話閉塞解除法,調(diào)度命令
C、電話閉塞解除法,路票
D、電話閉塞法,口頭通知
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你可能感興趣的試題
A、行車值班員
B、安保部
C、運(yùn)調(diào)中心
D、施工單位
A、CTC
B、ATS
C、AFC
D、ATP
A、阻擋
B、遮斷
C、引導(dǎo)
D、調(diào)車
A、601-699
B、701-750
C、701-799
D、601-650
A、曾家?guī)r
B、動(dòng)物園
C、袁家崗
D、較場(chǎng)口
最新試題
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過(guò)()發(fā)布信息。
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
下列關(guān)于站臺(tái)門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()