A.加速度信號
B.原邊電流信號
C.里程計(jì)信號
D.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號
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A.IC卡
B.LKJ轉(zhuǎn)儲器
C.U盤
D.語音回放儀
A.2路RS485接口和1路RS422/RS485接口
B.1路RS485接口及1路RS422/RS485接口
C.1路CAN總線接口和1路RS422/RS485接口
D.1路CAN總線接口和2路RS422/RS485接口
A.24V
B.15V
C.10V
D.5V
A.MC68332
B.27C040
C.DS1250
D.DS1386
A.數(shù)模轉(zhuǎn)換盒安裝時，應(yīng)確認(rèn)銘牌中配用光電速度傳感器的每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)、速度測量量程、車型與訂貨相符
B.數(shù)模轉(zhuǎn)換盒嚴(yán)格按LKJ安裝電路圖進(jìn)行配線
C.機(jī)車Ⅰ、Ⅱ端均裝有雙針?biāo)俣缺頃r，應(yīng)將兩端速度表并聯(lián)使用
D.將LKJ主機(jī)電源關(guān)閉，用手轉(zhuǎn)動速度傳感器驅(qū)動方軸，雙針?biāo)俣缺韮?nèi)針應(yīng)能顯示速度，表示備用測速通道正常
最新試題
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級位為3級（含3級）以下運(yùn)行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。
HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起的處理步驟包括（）。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動后，自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。
HXD1C型電力機(jī)車斷開蓄電池電源，斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關(guān)=32-F02，（）。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取的措施包括（）。
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時，如何處置？（）
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時，下列表述正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時如何處置？（）
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括（）。