單項(xiàng)選擇題電空制動(dòng)控制器手柄由運(yùn)轉(zhuǎn)位直接移到中立位時(shí),就產(chǎn)生初制動(dòng)的原因之一可能是:()

A、262二極管開(kāi)路
B、263二極管開(kāi)路
C、電空制動(dòng)控制器上807接點(diǎn)不良
D、264二極管開(kāi)路


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)209壓力開(kāi)關(guān)的下接點(diǎn)不良,使用電阻制動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生以下哪種現(xiàn)象()

A、不能產(chǎn)生初制動(dòng)
B、能產(chǎn)生初制動(dòng)
C、均衡風(fēng)缸一直減壓至零
D、均衡風(fēng)缸一直增壓

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)分配閥工作在制動(dòng)后的中立位且列車管停止減壓時(shí),它的均衡鞲鞴最終將處于()

A、充氣緩解位
B、中立保壓位
C、常用制動(dòng)位
D、緊急制動(dòng)位

4.單項(xiàng)選擇題調(diào)壓閥膜板下方中央氣室內(nèi)的壓力空氣與下面哪個(gè)部分壓力相等()

A、總風(fēng)缸
B、進(jìn)風(fēng)口
C、出風(fēng)口
D、列車管

5.單項(xiàng)選擇題電空制動(dòng)控制器手把由過(guò)充位移至運(yùn)轉(zhuǎn)位后,列車管內(nèi)的過(guò)充壓力是經(jīng)()緩慢排向大氣

A、過(guò)充風(fēng)缸
B、過(guò)充電空閥
C、中繼閥
D、分配閥