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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】均衡風(fēng)缸壓力是如何通過(guò)中繼閥模板控制列車(chē)管的充排風(fēng)的？
答案：
由于中繼閥是個(gè)兩壓力機(jī)構(gòu)，當(dāng)模板兩側(cè)有壓力差時(shí)，模板就會(huì)在壓力作用下自行左右移動(dòng)，從而頂開(kāi)供風(fēng)閥和拉開(kāi)排風(fēng)閥，使列車(chē)管壓...
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動(dòng)改為自動(dòng)制動(dòng)，從根本上解決了列車(chē)分離后機(jī)車(chē)車(chē)輛不制動(dòng)的問(wèn)題。試從原理上加以說(shuō)明
答案：
三通閥（副風(fēng)缸），其原理是：
原直通式制動(dòng)是制動(dòng)時(shí)將列車(chē)主管的風(fēng)直接向制動(dòng)缸充風(fēng)，機(jī)車(chē)車(chē)輛實(shí)施制動(dòng)。改增三通閥...
原直通式制動(dòng)是制動(dòng)時(shí)將列車(chē)主管的風(fēng)直接向制動(dòng)缸充風(fēng)，機(jī)車(chē)車(chē)輛實(shí)施制動(dòng)。改增三通閥...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】單機(jī)運(yùn)行時(shí)，本務(wù)機(jī)車(chē)為什么要關(guān)閉156塞門(mén)，而重聯(lián)機(jī)車(chē)為什么要打開(kāi)156塞門(mén)，試從原理上加以說(shuō)明。
答案：
單機(jī)運(yùn)行時(shí)，大閘置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，本務(wù)機(jī)車(chē)如果不關(guān)閉156塞門(mén)，則單機(jī)采用小閘制動(dòng)時(shí)，小閥置&ldq...
