A、門(mén)檻高度為600mm
B、門(mén)檻高度為550mm
C、門(mén)檻高度為750mm
D、門(mén)檻高度應(yīng)至少為450mm
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A、該船安裝的濾油設(shè)備無(wú)含油量超過(guò)15ppm時(shí)發(fā)出報(bào)警并自動(dòng)停止含油物排放的裝置
B、該船燃油艙內(nèi)裝載壓載水
C、該船殘油艙有兩路出口,一路至標(biāo)準(zhǔn)排放接頭,一路直接連通舷外
D、該船油污水排放接頭外徑215mm,內(nèi)徑50mm,法蘭槽口直徑為22mm的孔4個(gè)等距分布螺栓節(jié)圓上
A、號(hào)燈應(yīng)采用內(nèi)部接線的方式
B、號(hào)燈應(yīng)采用外部接線的方式
C、包括環(huán)照燈在內(nèi),燈殼頂部應(yīng)有指示船首和船尾方向的箭頭標(biāo)志
D、除環(huán)照燈外,燈殼頂部應(yīng)有指示船首和船尾方向的箭頭標(biāo)志
A、5°;5°
B、7.5°;7.5°
C、60%
D、65%
A、出港和到港時(shí)典型的裝載情況
B、船舶主要尺度及其特征參數(shù)
C、作為船長(zhǎng)指南的裝載實(shí)例
D、自由液面修正表
A、與客戶(hù)的關(guān)系
B、與主管機(jī)關(guān)的關(guān)系
C、與同行業(yè)的關(guān)系
D、與其他船檢機(jī)構(gòu)的關(guān)系
最新試題
某近海貨船申請(qǐng)年度檢驗(yàn),船長(zhǎng)為85m,總噸為2300,該船配有救生艇2艘,救生筏2只,救生圈(帶自亮燈、救生浮索)8只,救生衣20件,手提式救生拋繩器,火箭降落傘等救生設(shè)備。請(qǐng)問(wèn):該船應(yīng)配備手提式救生拋繩器幾個(gè)、火箭降落傘幾枚(救生艇、救生筏的煙火信號(hào)除外)?對(duì)救生衣、救生圈應(yīng)如何檢查?氣脹式救生筏及靜水壓力釋放器應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)間隔一般不超過(guò)幾個(gè)月?對(duì)于救生筏應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些項(xiàng)目?對(duì)于救生艇應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些項(xiàng)目以保證其有效性?
對(duì)船舶無(wú)線電通信設(shè)備供電的無(wú)線電分配電板的要求有哪些?
簽發(fā)船舶噸位證書(shū)應(yīng)送審哪些圖紙,請(qǐng)注明備查或?qū)徟?/p>
如果必需在客船上設(shè)置穿過(guò)主豎區(qū)艙壁的通風(fēng)導(dǎo)管,該如何處理?
某15000DWT近海貨船,主機(jī)型號(hào)為: 6PC2-5L,額定功率為2868KW,該船設(shè)有應(yīng)急發(fā)動(dòng)機(jī)組作為應(yīng)急電源,其應(yīng)該在緊急情況下為哪些處所提供應(yīng)急照明?
某近海航區(qū)油船,可裝載閃點(diǎn)小于60℃的成品油,船長(zhǎng)87m,船舶額定乘員15人,該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人機(jī)動(dòng)救生艇,問(wèn)該船救生設(shè)備能否滿(mǎn)足法規(guī)的要求。如不能滿(mǎn)足,該如何配備救生設(shè)備才能滿(mǎn)足?
某型沿??痛?,船長(zhǎng)L=65.6m,全船采用單底、單甲板結(jié)構(gòu)形式,該形式是否符合法規(guī)的要求?為什么?
一驗(yàn)船師對(duì)航行于近海航區(qū)的8318總噸散貨船登船檢驗(yàn),部分現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)情況如下:舵柄處舵桿直徑240mm;主操舵裝置有2臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備,并都能按要求操舵;操舵裝置由主電源供電。如果你做為本次檢驗(yàn)驗(yàn)船師,你將如何處理?
對(duì)各類(lèi)客船,在間隔期不超過(guò)5年的每一周期中,應(yīng)進(jìn)行一次空船排水量和重心縱向位置的核查,然后將檢驗(yàn)結(jié)果與已批準(zhǔn)的穩(wěn)性資料相比較,偏差值超出什么范圍時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行傾斜試驗(yàn)。
某近海散貨船在安檢過(guò)程中被要求在備注欄中增加相應(yīng)的說(shuō)明,說(shuō)明其適裝貨物的種類(lèi)。請(qǐng)就此相要求加以說(shuō)明。