A、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照申請(qǐng)方的要求簽發(fā)船檢證書(shū)及報(bào)告
B、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照實(shí)船情況簽發(fā)船檢證書(shū)及報(bào)告
C、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照船東的要求簽發(fā)船檢證書(shū)及報(bào)告
D、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照船廠的要求簽發(fā)船檢證書(shū)及報(bào)告
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A、簽發(fā)相應(yīng)的船檢證書(shū)及報(bào)告應(yīng)根據(jù)國(guó)家要求辦理的證書(shū)項(xiàng)目
B、簽發(fā)相應(yīng)的船檢證書(shū)及報(bào)告應(yīng)根據(jù)管理部門(mén)要求辦理的證書(shū)項(xiàng)目
C、簽發(fā)相應(yīng)的船檢證書(shū)及報(bào)告應(yīng)根據(jù)申請(qǐng)方要求辦理的證書(shū)項(xiàng)目或?qū)嵈闆r
D、根據(jù)申請(qǐng)方要求辦理的證書(shū)項(xiàng)目及實(shí)船情況,按中華人民共和國(guó)海事局有關(guān)規(guī)定簽發(fā)相應(yīng)的船檢證書(shū)及報(bào)告
A、每一升降機(jī)應(yīng)在載有作用載荷或額定載荷的情況下進(jìn)行試驗(yàn),以表明其各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好
B、每一升降機(jī)在安裝或在任何重大修理后,應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)器能停住載有1.25倍作用載荷或額定載荷試驗(yàn)
C、跳板在工作位置進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)不少于5min
D、跳板在做驗(yàn)證負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),其最大彈性變形不得超過(guò)L\400(L為兩端測(cè)量點(diǎn)間的長(zhǎng)度)
A、吊桿裝置或吊桿式起重機(jī)有負(fù)荷指示器或超負(fù)荷保護(hù)器時(shí),應(yīng)進(jìn)行校核或進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)
B、需雙桿操作的吊桿裝置,應(yīng)進(jìn)行雙桿負(fù)荷試驗(yàn)
C、吊貨桿應(yīng)放置在經(jīng)審查批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙所規(guī)定的仰角位置,重物吊離甲板后保持懸掛時(shí)間不少于5min
D、吊桿裝置或吊桿式起重機(jī)按規(guī)定試驗(yàn)完畢后,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)是否有變形或其他缺陷存在
A、查閱吊貨鉤、卸扣、鏈條、轉(zhuǎn)環(huán)、三角眼板等的驗(yàn)證試驗(yàn)報(bào)告,并進(jìn)行外表檢查及核對(duì)實(shí)物鋼印或標(biāo)志
B、活動(dòng)零部件檢驗(yàn)及試驗(yàn)后,不用進(jìn)行全面進(jìn)行檢查
C、鏈條按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)外,尚應(yīng)進(jìn)行破斷試驗(yàn),破斷負(fù)荷應(yīng)不小于4倍鏈條的安全工作負(fù)荷
D、吊梁或類(lèi)似設(shè)備的設(shè)計(jì),如能承受幾種起吊與支撐方式,每種受力方式不用單獨(dú)進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)
A、懸重法
B、稱(chēng)重法
C、3min
D、5min
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最新試題
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源,臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的()
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問(wèn)以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法,哪些是正確的()
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
國(guó)際防止油污證書(shū)(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()