A、檢查減速箱、離合器、軸系的工作情況
B、可倒順齒輪傳動裝置的倒、順車試驗，應(yīng)不少于4次
C、可倒順齒輪傳動裝置的倒、順車試驗，應(yīng)不少于3次
D、在正常換向轉(zhuǎn)速下（應(yīng)不少于主機額定轉(zhuǎn)速的50%）：測量從順車（或倒車）狀態(tài)下操縱開始至進行倒車（或順車）運轉(zhuǎn)為止所需時間
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A、主機轉(zhuǎn)車機應(yīng)進行效用試驗及與啟動裝置的聯(lián)鎖效能試驗
B、主機壓縮空氣起動試驗，主機電起動試驗
C、主機滑油和冷卻水系統(tǒng)的聲光報警裝置模擬試驗
D、主機的負荷試驗
A、集裝箱箱角與導(dǎo)軌之間的間隙是否符合設(shè)計圖紙要求
B、集裝箱是否能順利吊入和吊出
C、集裝箱與箱座之間的間隙是否符合設(shè)計圖紙要求
D、前后兩只集裝箱的高低差是否符合設(shè)計圖紙要求
A、檢查系固件的船用產(chǎn)品證書
B、根據(jù)審批圖紙要求，檢查系固設(shè)備的固定和底座下結(jié)構(gòu)的加強情況
C、在集裝箱的排裝過程中如對局部裝箱范圍認為有必要進行堆放時，可進行堆放排箱
D、檢查箱座安裝的準確性是否符合要求，鎖緊裝置或其他系固裝置的系固情況是否良好
A、系柱拖力試驗
B、拖鉤裝置試驗
C、拖纜機負荷試驗
D、按批準的圖紙檢查拖曳設(shè)備的安裝固定及其底座下甲板和結(jié)構(gòu)的加強情況
A、舵自一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的35°的時間不超過30s
B、舵自一舷的35°至另一舷的35°時間不超過28s
C、輔助操舵裝置自一舷的15°轉(zhuǎn)至另一舷的15°的時間不超過60s
D、輔助操舵裝置自一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的35°的時間不超過60s
最新試題
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常，但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機動力推進系統(tǒng)，具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復(fù)，才能簽署證書（）
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
服務(wù)于機艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
當電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求？
某驗船師對一艘客船進行檢驗，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務(wù)，對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備，請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗，包括下面哪些內(nèi)容（）
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）