A、主機轉(zhuǎn)車機應(yīng)進行效用試驗及與啟動裝置的聯(lián)鎖效能試驗
B、主機壓縮空氣起動試驗，主機電起動試驗
C、主機滑油和冷卻水系統(tǒng)的聲光報警裝置模擬試驗
D、主機的負荷試驗
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、集裝箱箱角與導(dǎo)軌之間的間隙是否符合設(shè)計圖紙要求
B、集裝箱是否能順利吊入和吊出
C、集裝箱與箱座之間的間隙是否符合設(shè)計圖紙要求
D、前后兩只集裝箱的高低差是否符合設(shè)計圖紙要求
A、檢查系固件的船用產(chǎn)品證書
B、根據(jù)審批圖紙要求，檢查系固設(shè)備的固定和底座下結(jié)構(gòu)的加強情況
C、在集裝箱的排裝過程中如對局部裝箱范圍認為有必要進行堆放時，可進行堆放排箱
D、檢查箱座安裝的準確性是否符合要求，鎖緊裝置或其他系固裝置的系固情況是否良好
A、系柱拖力試驗
B、拖鉤裝置試驗
C、拖纜機負荷試驗
D、按批準的圖紙檢查拖曳設(shè)備的安裝固定及其底座下甲板和結(jié)構(gòu)的加強情況
A、舵自一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的35°的時間不超過30s
B、舵自一舷的35°至另一舷的35°時間不超過28s
C、輔助操舵裝置自一舷的15°轉(zhuǎn)至另一舷的15°的時間不超過60s
D、輔助操舵裝置自一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的35°的時間不超過60s
A、船舶應(yīng)處于最深航海吃水
B、并以最大試驗航速前進
C、并以最大營運航速前進
D、舵自一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的35°
最新試題
某500總噸及以上國際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源，臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯誤的是（）
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常，但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機動力推進系統(tǒng)，具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復(fù)，才能簽署證書（）
對于周期性無人值班機器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能（）
簡述客船消防員裝備的增配要求。
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進行（）