單項選擇題船舶中央空調(diào)的采暖工況采用控制送風溫度的雙脈沖溫度調(diào)節(jié)方法，其中雙脈沖是指（）。
A.送風溫度和送風溫度的變化量
B.送風溫度和新風溫度
C.送風溫度和新風溫度的變化量
D.新風溫度和送風溫度的變化量
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1.單項選擇題被控量是溫度的無差控制系統(tǒng)，一般采用（）控制規(guī)律。
A.P
B.PID
C.PD
D.雙位
2.單項選擇題
在采用冷端補償電橋的熱電偶檢測溫度的傳感器中，其錯誤的說法是（）。
①熱電偶是由兩根電子密度不同的金屬焊接而成的；
②冷端溫度不變，熱電偶產(chǎn)生的熱電勢與熱端溫度成線性關系；
③熱電偶與冷端補償電橋電路并聯(lián)；
④冷端補償電橋中有三個橋臂用銅絲繞制的電阻，另一橋臂用鎰銅絲繞制的電阻；
⑤熱端溫度不變冷端溫度升髙時，熱電勢減小，傳感器輸出的電壓值基本不變。
A.①②③
B.②③④
C.③④
D.③④⑤
最新試題
DCC20中，除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
題型：單項選擇題
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
題型：單項選擇題
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路，監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上（）。
題型：單項選擇題
在船舶發(fā)電機自勵恒壓系統(tǒng)中，勵磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。
題型：單項選擇題
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
題型：單項選擇題