A.不受限制
B.受限制
C.根據(jù)需要增加硬件
D.不能增加
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A.輸入是電壓、電流信號;輸出是調(diào)壓器設定信號
B.輸入是轉速、油門信號;輸出是調(diào)壓器設定信號
C.輸入是轉速、電流信號;輸出是調(diào)速器設定信號
D.輸入是頻率、功率信號;輸出是調(diào)速器設定信號
DCC20中,除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設備的控制,其中對空壓機的控制有()。
①空壓機的自動啟停
②遙控手動啟停
③失電重啟
④自動放殘
A.①②
B.①②③④
C.①②③
D.②③④
A.發(fā)電機定子的機座和端蓋產(chǎn)熱,會導致發(fā)電機過熱損壞
B.發(fā)電機短路產(chǎn)熱,會導致發(fā)電機過熱損壞
C.發(fā)電機定子和轉子的鐵芯和繞組會產(chǎn)生熱量
D.發(fā)電機過載產(chǎn)熱,會導致發(fā)電機過熱損壞
A.負載性質為電容性
B.負載性質為電阻性
C.負載性質為電感性
D.負載性質為純電感
A.當主車鐘出現(xiàn)故障時代替主車鐘
B.與主車鐘輪換使用
C.僅用于駕駛室與機旁之間的備車、完車和定速航行三個車令的聯(lián)系
D.用于駕駛室與集控室之間的備車、完車和定速航行三個車令的聯(lián)系
最新試題
主機故障減速保護項目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
關于磁力線與磁路的說法,正確的是()。
船舶同步發(fā)電機無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)()。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中,當鍋爐的用汽量突然增大后,系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進入穩(wěn)定狀態(tài)時,()。
發(fā)電機需要冷卻的原因是()。
由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。
使用氣敏半導體元件檢測易燃氣體時,若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導體的電阻值()。
在船舶上通常設有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應()。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設備包括()。①工控機②PLC③單片機④MIMIC 控制板