A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ～Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.本船正在進行的行動
B.本船的行動意圖
C.表示從哪一舷相互駛過的建議
D.警告或提醒來船注意本船行動的信號
A.兩船的距離
B.當(dāng)時的能見度
C.是否互見
D.是否存在碰撞危險
A.任何能見度
B.能見度良好時
C.能見度良好時的互見中
D.任何能見度情況下的互見中
A.鳴放一短聲
B.鳴放二短聲
C.鳴放三短聲
D.不鳴放任何聲號
最新試題
船舶逆風(fēng)掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
在大風(fēng)浪中航行時，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。