A.發(fā)車表示器
B.進(jìn)路表示器
C.發(fā)車線路表示器
D.信號(hào)表示器
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A.通過(guò)信號(hào)機(jī)
B.預(yù)告信號(hào)機(jī)或接近信號(hào)機(jī)
C.復(fù)示信號(hào)機(jī)
D.預(yù)告信號(hào)機(jī)
A.鐵路局
B.鐵道部
C.車務(wù)段
D.列車調(diào)度員
A.10
B.8
C.7
D.5
A.列車運(yùn)行圖
B.批準(zhǔn)的運(yùn)輸方案
C.批準(zhǔn)的施工方案
D.列車調(diào)度命令
A.不準(zhǔn)
B.允許
C.可以
D.經(jīng)批準(zhǔn)
最新試題
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時(shí)，禁止使用。
在線路上人力推運(yùn)各種輕型車輛（包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等），應(yīng)派防護(hù)人員在車輛前后各（）m處顯示停車手信號(hào)，隨車移動(dòng)。
三顯示自動(dòng)閉塞進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置。
調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。
接近被連掛的車輛時(shí)，調(diào)車速度規(guī)定為（）。
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足（）人時(shí)，禁止溜放作業(yè)。
我國(guó)鐵路行車基本閉塞法有（）三種。