A.備用車
B.檢修車
C.路用車
D.企業(yè)租用空車
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A.六
B.七
C.八
D.九
A.實(shí)際裝有貨物的貨車
B.實(shí)際空閑的貨車
C.運(yùn)輸中的防洪備料車
D.正在進(jìn)行清洗的良好罐車
A.6h
B.l2h
C.24h
D.48h
A.車站收到調(diào)度命令的時分
B.排空時規(guī)定列車開始技檢的時分
C.排空時列車技檢完了的時分
D.裝車時開始作業(yè)的時分
A.軍用備用車
B.一般備用車
C.特殊備用車
D.專用貨車備用車
最新試題
大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時,推進(jìn)運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最前一位,牽引運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最后一位。
回送入廠車輛時,除插有色票外,還應(yīng)附有車輛檢修回送單,作為掛運(yùn)的票據(jù)。
出發(fā)列車經(jīng)核對一致后,臨時甩車,車號員根據(jù)通知及時抹消該車的車種、車號,并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。
應(yīng)施封的車輛而未施封,在裝車站可以接收。
《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報應(yīng)()。
車號到站與現(xiàn)車不符,在裝車站可以接收,在其他站由交方編制記錄。
列車牽引定數(shù)是列車運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車進(jìn)行站車交接時,若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時,應(yīng)拍發(fā)電報、編制記錄進(jìn)行處理。
車號員對到發(fā)車必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車編組順序表(運(yùn)統(tǒng)一)”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車核對制度。對車數(shù)、車種、車號、重或空、非運(yùn)用種別及守車等逐項核對,發(fā)現(xiàn)錯誤及時訂正。
長軌車輛可以進(jìn)行溜放。