A.6h
B.l2h
C.24h
D.48h
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A.車站收到調(diào)度命令的時(shí)分
B.排空時(shí)規(guī)定列車開始技檢的時(shí)分
C.排空時(shí)列車技檢完了的時(shí)分
D.裝車時(shí)開始作業(yè)的時(shí)分
A.軍用備用車
B.一般備用車
C.特殊備用車
D.專用貨車備用車
A.原存放站需備滿規(guī)定時(shí)間
B.原存放站與新存放站均需備滿規(guī)定時(shí)間
C.新存放站需備滿規(guī)定時(shí)間
D.原存放站與新存放站總的需備滿規(guī)定時(shí)間
A.回送到達(dá)
B.開始裝車
C.填制貨票
D.裝車完了
A.在運(yùn)統(tǒng)6上簽字
B.在“路用車使用證明書”上簽字
C.收到"路用車使用證明書
D.開始使用
最新試題
列車到達(dá)后或出發(fā)前，車號(hào)員與機(jī)車乘務(wù)組之間相互交接的列車編組順序表及貨運(yùn)單據(jù)等，稱為票據(jù)交接。
《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報(bào)應(yīng)（）。
編組列車時(shí)，車站應(yīng)按《貨物列車編組計(jì)劃》規(guī)定的列車種類、車次、編組內(nèi)容編組。
凡是未按編組計(jì)劃規(guī)定編組的列車都叫違編列車。
篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)，是否補(bǔ)蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行票據(jù)交接時(shí)，僅檢查封口有無(wú)異狀，其它內(nèi)容不作交接。
列車牽引定數(shù)是列車運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。
對(duì)禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。
封印號(hào)不清與記載不一致在裝車站可以接受。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車，車站與機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)在車站指定的地點(diǎn)進(jìn)行地面交接。