A.實(shí)際裝有貨物的貨車
B.實(shí)際空閑的貨車
C.運(yùn)輸中的防洪備料車
D.正在進(jìn)行清洗的良好罐車
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A.6h
B.l2h
C.24h
D.48h
A.車站收到調(diào)度命令的時(shí)分
B.排空時(shí)規(guī)定列車開始技檢的時(shí)分
C.排空時(shí)列車技檢完了的時(shí)分
D.裝車時(shí)開始作業(yè)的時(shí)分
A.軍用備用車
B.一般備用車
C.特殊備用車
D.專用貨車備用車
A.原存放站需備滿規(guī)定時(shí)間
B.原存放站與新存放站均需備滿規(guī)定時(shí)間
C.新存放站需備滿規(guī)定時(shí)間
D.原存放站與新存放站總的需備滿規(guī)定時(shí)間
A.回送到達(dá)
B.開始裝車
C.填制貨票
D.裝車完了
最新試題
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車進(jìn)行站車交接時(shí)，若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時(shí)，應(yīng)拍發(fā)電報(bào)、編制記錄進(jìn)行處理。
應(yīng)施封的車輛而未施封，在裝車站可以接收。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行票據(jù)交接時(shí)，僅檢查封口有無異狀，其它內(nèi)容不作交接。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車，車站與機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)在車站指定的地點(diǎn)進(jìn)行地面交接。
編組列車時(shí)，車站應(yīng)按《貨物列車編組計(jì)劃》規(guī)定的列車種類、車次、編組內(nèi)容編組。
列車牽引定數(shù)是列車運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。
篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)，是否補(bǔ)蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。
《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報(bào)應(yīng)（）。
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。
運(yùn)統(tǒng)一記事欄的填記內(nèi)容，對裝載危險(xiǎn)品、易燃貨物的車輛，按《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定填記隔離記號。