單項(xiàng)選擇題超大型船舶在大風(fēng)浪中錨泊時(shí)，為了減小偏蕩，多采用（），拋錨時(shí)多采用（）。
A.單錨泊法另加上蕩錨，進(jìn)拋法
B.單錨另加上蕩錨，退拋法
C.八字錨泊法，進(jìn)拋法
D.八字錨泊法，退拋法
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1.單項(xiàng)選擇題超大型船舶在錨泊時(shí)，通常采用（），拋錨時(shí)多用（）。
A.單錨泊法，退拋法
B.單錨泊法，進(jìn)拋法
C.雙錨泊法，進(jìn)拋法
D.雙錨泊法，退拋法
2.單項(xiàng)選擇題超大型船舶與一般萬噸級貨船比較，下列哪項(xiàng)特點(diǎn)是正確的（）？
A.單位排水量所分配的主機(jī)功率較大，沖程較大
B.單位排水量所分配的主機(jī)功率較大，沖程較小
C.單位排水量所分配的主機(jī)功率較小，沖程較小
D.單位排水量所分配的主機(jī)功率較小，沖程較大
最新試題
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
題型：單項(xiàng)選擇題
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題