單項選擇題溫度儀表不準(zhǔn)確,技術(shù)員甲說,故障可能是儀表或發(fā)送裝置故障所致;技術(shù)員乙說,故障可能是儀表電壓調(diào)節(jié)器故障所致。誰正確?()
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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1.單項選擇題當(dāng)在正常溫度時,電控汽車發(fā)動機的怠速太高,可能是由下列哪種原因引起的?()
A、混合氣過濃
B、空氣濾清器太臟
C、汽油濾清器太臟
D、快怠速閥卡死在關(guān)閉位置
2.單項選擇題發(fā)動機在冷車時較難啟動,最可能的故障是()。
A、進氣溫度傳感器故障
B、進氣歧管絕對壓力傳感器故障
C、節(jié)氣門位置傳感器故障
D、發(fā)動機冷卻液溫度傳感器故障
3.單項選擇題有故障的ECT傳感器不會引起發(fā)動機以下哪個現(xiàn)象?()
A、低溫起動困難
B、排放不正常
C、高溫起動困難
D、油耗減少
4.單項選擇題電控發(fā)動機在接通點火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置時,故障指示燈點亮,發(fā)動機起動后,該指示燈熄火,這表明()。
A、電控系統(tǒng)有故障
B、故障指示燈有故障
C、電控系統(tǒng)工作正常
D、供油部分有故障
5.單項選擇題氧傳感器電壓偏低,表示空燃比偏稀,而且噴油器脈沖寬度高于標(biāo)準(zhǔn)值。以下哪項是最可能的原因?()
A、噴油器故障
B、進氣歧管內(nèi)可能有真空泄漏
C、油壓調(diào)節(jié)器故障
D、EGR故障
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最新試題
為了使排氣凈化達到最佳效果,發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比()附近。
題型:單項選擇題
如果在進氣總管上漏了一個小孔,則會導(dǎo)致可燃混合氣()。
題型:單項選擇題
在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作()。
題型:單項選擇題
在暖機過程中,ECU根據(jù)()設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型:單項選擇題
噴油器的噴射控制信號來自()。
題型:單項選擇題
對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是()。
題型:單項選擇題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括()。
題型:單項選擇題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:單項選擇題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號?()
題型:單項選擇題
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型:單項選擇題