A、50Nm;50Nm
B、75Nm;50Nm
C、75Nm;75Nm
D、50Nm;75Nm
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A、±50mm;±1.5mm
B、±50mm;±1.0mm
C、±30mm;±1.5mm
D、±30mm;±1.0mm
A.5mm;±1mm
B.10mm;±3mm
C.10mm;±1mm
D.5mm;±3mm
A.2m
B.4m
C.8m
D.10m
A、150mm;±50mm
B、250mm;±50mm
C、450mm;+50mm
D、450mm;±50mm
A、±5mm;±10mm
B、±5mm;10mm
C、5mm;±10mm
D、5mm;10mm
最新試題
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)()。
電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值:()。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí),作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí),工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。
在()后,供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。