A、若為多排氣管時,取各排氣管測量結果的算術平均值作為測量結果 B、若車輛排氣管長度小于測量深度時,直接測量,再對測量結果進行修正 C、發(fā)動機應達到熱車狀態(tài) D、應在發(fā)動機上安裝轉速計等測量儀器
A、130,190,200,140 B、160,150,170,180 C、190,200,130,140 D、190,130,200,140
A、克服制動踏板自由行程所需要的時間 B、制動力增長全程時間 C、制動力增長到軸重75%所需時間 D、制動力增長到軸重45%所需時間