A、LUT
B、MCC
C、RCC
D、NCS
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A、降低EPIRB的發(fā)射功率
B、縮短衛(wèi)星的運行周期
C、EPIRB的全球報警
D、A/B和C
A、降低EPIRB的發(fā)射功率
B、縮短衛(wèi)星的運行周期
C、EPIRB的全球報警
D、A和B
A、500公里
B、1000公里
C、2000公里
D、4000公里
A、地球同步衛(wèi)星
B、高級軌道衛(wèi)星
C、低級軌道衛(wèi)星
D、中級軌道衛(wèi)星
A、200
B、500
C、1000
D、20000
最新試題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。