A、CN
B、CN01
C、CN02
D、CN03
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A、ITANO.2碼
B、ASCII碼
C、4B/3Y恒比碼
D、以上均錯(cuò)
A、氣象預(yù)報(bào)
B、遇險(xiǎn)報(bào)文
C、航行警告
D、導(dǎo)航信息
A、小于或等于0.01
B、小于0.04
C、小于或等于2%
D、輸入信號(hào)電動(dòng)勢(shì)為2uV時(shí)，字符差錯(cuò)率小于4%
A、遇險(xiǎn)報(bào)文
B、氣象報(bào)文
C、航行警告
D、導(dǎo)航信息
A、ARQ信號(hào)
B、CFEC信號(hào)
C、SFEC信號(hào)
D、調(diào)頻
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）