A、2174.5KHz
B、2182KHz
C、8291.0KHz
D、8376.5KHz
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A、2187.5/2117
B、2187.5/2182.0
C、2187.5/4177.5
D、2187.5/2174.5
A、呼叫對象
B、呼叫范圍
C、通信方式和通信頻率
D、呼叫級別
A、呼叫對象的識別
B、呼叫者的識別
C、自檢
D、自己檢測對方信號的質(zhì)量
A、23°-11°N，123°-93°W
B、23°-11°N，123°-93°E
C、23°-12°N，031°-23°W
D、23°-12°N，031°-23°E
A、2400506060
B、1400506060
C、1200105070
D、1400502040
最新試題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）