單項(xiàng)選擇題船用VHF的天線饋線的特性阻抗為（）
A、75
B、50
C、300
D、800
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1.單項(xiàng)選擇題VHF-DSC設(shè)備的工作頻頻道為（）
A、70頻道
B、13頻道
C、16頻道
D、72頻道
2.單項(xiàng)選擇題船用VHF的最大頻偏為（）KHz
A、5
B、10
C、25
D、50
3.單項(xiàng)選擇題VHF的工作頻段是（）MHz
A、156—176
B、165—176
C、156—174
D、165—174
4.單項(xiàng)選擇題船用VHF設(shè)備共劃分為（）ITU頻道
A、88
B、57
C、28
D、70
5.單項(xiàng)選擇題VHF設(shè)備的頻道間隔為（）
A、10KHZ
B、25KHZ
C、15KHZ
D、20KHZ
最新試題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
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關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
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航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
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標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
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公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
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Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題