A、限用操作員證書
B、通用操作員證書
C、一、二級無線電電子員證書
D、B+C
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你可能感興趣的試題
A、限用操作員
B、通用操作員
C、一級無線電電子員
D、二級無線電電子員
A、A1
B、A1,A2
C、A3.A4
D、全球
A、A1
B、A1.A2
C、A3.A4
D、全球
A、立即
B、船長簽署命令后
C、不需要任何人同意
D、駕駛員同意
A、PAN PAN
B、PAN三次
C、PAN PAN
D、PAN PAN三次
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()