A.稱重量
B.計(jì)量法
C.測(cè)壓縮機(jī)電壓
D.低壓控制法
E.綜合判斷法
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A.吸入管內(nèi)有空氣
B.泵內(nèi)有空氣
C.電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
D.吸入底閥關(guān)閉不嚴(yán)
E.葉輪與原殼之間間隙過(guò)大
A.排氣壓力及溫度過(guò)高
B.排氣壓力及溫度過(guò)低
C.視液鏡中有氣泡
D.潤(rùn)滑油太臟
E.油溫達(dá)到70℃
A.加熱了制冷制
B.使制冷劑部分氣化
C.降低了蒸發(fā)溫度
D.使產(chǎn)冷量減少
E.使蒸發(fā)溫度升高
A.R11
B.R22
C.R12
D.717
A.焓值不變
B.露點(diǎn)溫度升高
C.露點(diǎn)溫度降低
D.相對(duì)濕度不變
最新試題
下列不屬于對(duì)新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的()。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中,()可以控制一個(gè)或多個(gè)回路,具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。
給冷凍水系統(tǒng)作清洗時(shí)投加高分子有機(jī)復(fù)合清洗、除垢劑、緩蝕劑,PH 值調(diào)節(jié)在()之間。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽(tīng)到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
下列操作中,不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是()。
大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱(只有一個(gè)油位鏡)油位過(guò)低,則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至合適的油位;關(guān)于合適油位,敘述正確的是()。