A.活塞銷與連桿小頭或與活塞銷之間間隙太大
B.發(fā)生濕沖程
C.維修安裝時(shí)造成的活塞余隙太小
D.連桿大頭蓋螺釘螺母松動(dòng)
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A.節(jié)流閥的口徑
B.庫(kù)房的容積大小
C.庫(kù)房熱負(fù)荷的大小
D.機(jī)器運(yùn)行臺(tái)數(shù)
A.連桿大頭
B.連桿小頭
C.各摩擦表面
D.活塞表面
A.對(duì)準(zhǔn)油位鏡水平1/2線位置
B.對(duì)準(zhǔn)油位鏡水平2/3線位置
C.對(duì)準(zhǔn)油位鏡水平1/3線位置
D.在油位鏡水平1/3線和2/3線之間
A.氨泵沒(méi)上液
B.機(jī)器沒(méi)開足
C.蒸發(fā)壓力太高
D.頂排管供液閥未調(diào)節(jié)均勻
A.增加供液量
B.增加載冷劑循環(huán)量
C.壓縮機(jī)加載或增開壓縮機(jī)
D.不用急，過(guò)一段時(shí)間溫度會(huì)正常
最新試題
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中，（）可以控制一個(gè)或多個(gè)回路，具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲，最大可能原因是（）。
對(duì)于凍結(jié)物冷藏間來(lái)說(shuō)，保持與控制（）重要性僅次于溫度。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后，系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升，當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑（）時(shí)，低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料（），會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為（）。
當(dāng)（）時(shí)，多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
下列不屬于對(duì)新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的（）。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱（只有一個(gè)油位鏡）油位過(guò)低，則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至合適的油位；關(guān)于合適油位，敘述正確的是（）。
溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。