A、對翅片管進(jìn)行射流清洗
B、所有空冷器改為變頻調(diào)節(jié)
C、更換松馳的電機(jī)、風(fēng)扇間的皮帶
D、全開空冷器不凝性氣體排放閥
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A、烯烴在白土上發(fā)生聚合反應(yīng)
B、烯烴與芳烴發(fā)生烷基化反應(yīng)
C、烯烴被白土吸附
D、烯烴與芳烴發(fā)生聚合反應(yīng)
A、提高反應(yīng)溫度
B、提高氫純度
C、提高反應(yīng)的氫分壓
D、提高氫油比
A、提高EB的平衡轉(zhuǎn)化率
B、提高PX的異構(gòu)化率
C、提高PX的平衡轉(zhuǎn)化率
D、提高乙苯轉(zhuǎn)化率
A、提高乙苯的轉(zhuǎn)化率
B、防止催化劑表面積炭
C、減慢催化劑表面的積炭速度
D、提高PX的異構(gòu)化平衡率
A、反應(yīng)產(chǎn)品中的EB含量減少
B、反應(yīng)產(chǎn)品中的EB含量增加
C、EB轉(zhuǎn)化率增加
D、EB轉(zhuǎn)化率降低
最新試題
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到()的效果。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?,其壓力?.02Mpa。()
汽輪機(jī)開車時(shí),當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
打開吸附塔頂人孔,主要對頂封頭中的()進(jìn)行檢查。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會出現(xiàn)()。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()