A.3月6日2254
B.3月7日0100
C.3月7日0003
D.3月6日0100
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A.第一卷
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D.第四卷
A.(主港潮高-主港平均海面季節(jié)改正)×潮差比+附港平均海面季節(jié)改正
B.主港潮高×潮差比+改正值
C.主港潮高-主港平均海面季節(jié)改正+潮高差+附港平均海面季節(jié)改正
D.主港潮高+主港平均海面季節(jié)改正+潮高差-附港平均海面季節(jié)改正
A.主港索引
B.目錄
C.地理索引
D.主港索引或目錄
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?
Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
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最新試題
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進入,以便減小沖擊影響。
某地當日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時為()
在候潮過淺灘時,設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。
英版《潮汐表》共有()卷。
任何用于新危險物的裝燈標志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
任意時潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時為2357,低潮時差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()
英版《潮汐表》有()索引?Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關(guān)鍵詞索引
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表