“團(tuán)體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上，航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。

離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。

人為原因，觸發(fā)EGPWS 地形警告屬于（）。

接收員工候補(bǔ)票的正確指令為（）

查公務(wù)艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是：PDC，BN。

旅客本人護(hù)照有效期超過(guò)半年，無(wú)污損，經(jīng)查T(mén)IM，旅客可以申請(qǐng)落地簽，具備回程機(jī)票和現(xiàn)金，仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>

故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。

未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照（特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證）屬于（）。

偽造任務(wù)書(shū)、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于（）。

在無(wú)線電通話(huà)中發(fā)生爭(zhēng)吵，影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>