未獲得指令航空器開(kāi)車(chē)、滑行、起飛或落地屬于（）。

旅客本人護(hù)照有效期超過(guò)半年，無(wú)污損，經(jīng)查T(mén)IM，旅客可以申請(qǐng)落地簽，具備回程機(jī)票和現(xiàn)金，仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>

精密儀器、電器等類(lèi)物品，應(yīng)作為貨物托運(yùn)，如按托運(yùn)行李運(yùn)輸，必須妥善包裝，并且此類(lèi)物品的重量計(jì)算在免費(fèi)行李額內(nèi)。

所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來(lái)劃分的。

在無(wú)線電通話(huà)中發(fā)生爭(zhēng)吵，影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>

押解犯人旅客的運(yùn)輸，可以安排在靠窗的位置。

未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照（特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證）屬于（）。

關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中，下列說(shuō)法正確的是（）

以下物品既不能隨身手提攜帶，也不能托運(yùn)的是（）。

離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。