彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥。

瀝青混合料面層的施工壓實(shí)度是指按規(guī)定方法測(cè)得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比，以百分率表示。

在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準(zhǔn)確度越低。

無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測(cè)定方法是振動(dòng)方法。

做篩分試驗(yàn)時(shí)，可先稱土樣總質(zhì)量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加，以此作為土樣總質(zhì)量。

用酒精燃燒法測(cè)含水量時(shí)，一般應(yīng)燒兩次。

彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。

灌砂法測(cè)定密度中時(shí)，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。

懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有較高粘聚力，但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。