A.停乙烯外送
B.確認(rèn)反應(yīng)器現(xiàn)場(chǎng)出入口閥開關(guān)正確
C.確認(rèn)反應(yīng)器現(xiàn)場(chǎng)的旁路打開
D.打開事故降溫手閥
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A.降低氫炔比
B.降低入口溫度
C.反應(yīng)器按PB停車
D.注入粗氫降低催化劑活性
A.切斷出入口閥保壓
B.切斷出入口閥泄壓至火炬
C.切斷出入口閥泄壓至火炬氮?dú)庵脫Q
D.切斷出入口閥泄壓至火炬,氮?dú)庵脫Q并氮?dú)獗?/p>
A.降低氫炔比
B.降低入口溫度
C.如備用臺(tái)飛溫則關(guān)緊各進(jìn)出口氫氣閥門
D.碳二加氫反應(yīng)器泄壓至火炬
A.入口溫度過高
B.床層局部溫度急劇上升
C.出口炔烴不合格
D.出口溫度急劇上升
A.反應(yīng)器進(jìn)出口溫度快速上升
B.壓降快速上升
C.反應(yīng)器中的碳二物料會(huì)發(fā)生劇烈燃燒
D.反應(yīng)器進(jìn)出口溫差快速上升
最新試題
緊急停車后,對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的處理正確的有()。
碳三加氫反應(yīng)器開車時(shí),下列說法不正確的是()。
延長(zhǎng)碳三加氫反應(yīng)器運(yùn)行周期的正確方法有()。
反應(yīng)器使用一段時(shí)間后,為什么要進(jìn)行再生?
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫停車后,室外操作人員處理不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
碳三反應(yīng)器發(fā)生飛溫即使處理得當(dāng),也會(huì)造成()。
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫事故時(shí),應(yīng)()。
碳三加氫反應(yīng)器開車過程中,控制稀釋量大小的依據(jù)是()。
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車過程中,開始配氫的條件有()。
碳三加氫反應(yīng)器開車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。