油艙加熱管系應(yīng)依（）的要求進(jìn)行液壓試驗(yàn)。

軸承合金的性能要求。

通過(guò)雙層底或深艙的艙底水管路應(yīng)依（）的要求進(jìn)行液壓試驗(yàn)。

碳素鋼管、合金鋼管、雙金屬管、紫銅管、黃銅管、鋁管、鑄鐵管、塑料管和內(nèi)圓面涂塑管或襯橡膠的鋼管等是按（）進(jìn)行分類的。

鐵素體球墨鑄鐵管可用于雙層底艙和貨油艙內(nèi)的艙底、壓載和貨油管路，不得用于介質(zhì)溫度超過(guò)（）的管路。

（）廣泛用于高負(fù)荷的中高速船用柴油機(jī)主軸承和連桿軸承，也用于汽車、拖拉機(jī)的軸承上。

關(guān)于錫基巴氏合金的主要特點(diǎn)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

下列合金中，（）被稱為巴氏合金。

碳鋼和碳錳鋼鋼管、閥件和附件一般不能用于流體溫度超過(guò)（）的管系。

不同的壓力管路的等級(jí)可分為（）個(gè)級(jí)別。