A.具有理想的組織結(jié)構(gòu)、摩擦系數(shù)小、耐磨性好
B.基體的塑性和韌性好
C.有良好的導(dǎo)熱性、抗蝕性和工藝性
D.疲勞強(qiáng)度低,隨著溫度升高強(qiáng)度下降,最高工作溫度小于120℃
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A.消除偏析
B.消除枝晶偏析
C.消除比重偏析
D.消除晶內(nèi)偏析
A.ZChSnSb11-6
B.ZChPbSb15-5-3
C.ZCuSn10Pb5
D.ZCuPb30
A.ZChSnSb11-6
B.ZChPbSb15-5-3
C.ZCuSn10Pb5
D.ZCuPb30
A.是軟基體組織上分布著硬質(zhì)點(diǎn)
B.摩擦系數(shù)小、良好的導(dǎo)熱性和抗蝕性
C.疲勞強(qiáng)度較高,適于作中、高速柴油機(jī)的主軸承
D.有偏析現(xiàn)象
A.是軟基體組織上分布著硬質(zhì)點(diǎn)
B.摩擦系數(shù)小、良好的導(dǎo)熱性和抗蝕性
C.疲勞強(qiáng)度低
D.無(wú)偏析現(xiàn)象
最新試題
Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)管系的管子應(yīng)選用()
工業(yè)純銅的特點(diǎn)。
關(guān)于鉛青銅的主要特點(diǎn),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
燃油管系應(yīng)依()的要求進(jìn)行液壓試驗(yàn)。
可替代ZChSnSb11-6合金,用于低速柴油機(jī)主軸承的是()
熱軋鋼管、冷拔鋼管、對(duì)接焊接鋼管、搭接焊接鋼管和螺旋形焊接鋼管等是按()進(jìn)行分類(lèi)的。
下列合金中,()被稱(chēng)為巴氏合金。
軸承合金的性能要求。
人工時(shí)效
不同的壓力管路的等級(jí)可分為()個(gè)級(jí)別。