鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。

鋁熱焊焊接鋼軌端頭（）范圍內(nèi)無(wú)任何鉆孔，端頭從未被氣焊或電焊過(guò)。否則將導(dǎo)致焊頭質(zhì)量不合格。

GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來(lái)檢驗(yàn)（）。

接觸焊配軌中鋼軌最小長(zhǎng)度不得小于（），需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。

氣壓焊中的過(guò)燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^(guò)高。

對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。

鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)（）。

爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測(cè)表面下的缺陷。

射線探傷中射線穿過(guò)物質(zhì)過(guò)程中，會(huì)受到物質(zhì)的（）作用，強(qiáng)度將產(chǎn)生不同程度的衰減。

渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有（）。